Naumburg

Naumburg

1892 rollte das erste Mal eine Straßenbahn auf Meterspurgleisen durch Naumburg. Damals noch mit Dampf betrieben, wurde sie wegen vielerlei Probleme 1906 elektrifiziert.

Sie wurde nach und nach ausgebaut, viele Pläne wie etwa Verbindungen in andere Orte blieben jedoch unverwirklicht. So blieb es bei dem Ring, der in zwei Richtungen befahren wurde.

Nachdem die Bahn durch die beiden Weltkriege immer wieder Einschränkungen erfahren mußte, wurde sie in der DDR zu einem VEB(K). Sie erhielt sogar neue Wagen aus Werdau.

Jedoch waren die folgenden Jahre immer wieder von Krisen geprägt. Die Bahn mußte einige Male sogar komplett stillgelegt werden, da Fahrzeuge und Anlagen sanierungsbedürftig waren. Lediglich die Ölkrise sicherte ihr den Fortbestand und verhinderte eine Umstellung auf Busbetrieb.

Ab den 80er Jahren konnte man gebrauchte Gotha-Wagen aus anderen Städten übernehmen. Dennoch wurde nach der Wende erneut über die Stillegung diskutiert, der Fahrgastbetrieb war 1991 bereits beendet worden. Durch die Initiative einiger Einwohner konnte die Bahn jedoch bewahrt werden, allerdings wurde etwa die Hälfte des Ringes stillgelegt, die Gleise entfernt oder zugeteert. Der weitere Fortbestand war unklar. Die Stadt übernahm die Bahn 1992.

Erst 1994 gab es wieder einen Lichtblick und die Naumburger Straßenbahngesellschaft mbH wurde gegründet, um die Bahn für touristische Zwecke wieder aufzubauen. Nach einigen Sanierungen der Anlagen konnte man nun nach und nach endlich den Betrieb wieder aufnehmen, die Bahn verkehrte jedoch nur zu besonderen Anlässen.

Erst ab 2006 gab es einen Regelbetrieb an den Wochenenden im Halbstundentakt. Man hatte sich vorher auch mit ausgemusterten Reko- und Gothawagen anderer Betriebe erneut mit einigen neuen Fahrzeugen eingedeckt, sogar ein G4-65 aus Gotha wurde übernommen, der jedoch als Einrichter recht schwer einsetzbar ist.

Ab 31. März 2007 gab es nun wieder einen täglichen Betrieb. Die Wagen verkehren zwischen Vogelwiese und Hauptbahnhof im Halbstundentakt, wobei am Wochenende eine Betriebspause zwischen 13:25 Uhr und 14:00 Uhr vorgesehen ist. Es kommt meistens nur ein Wagen zum Einsatz, abwechselnd ein Reko und ein Gothawagen. Andere Fahrzeuge sind derzeit betriebsunfähig abgestellt. Es ist geplant, den Ring irgendwann wieder zu schließen, dies kann jedoch noch einige Jahre dauern. Bis dahin sind auch lediglich Zweirichtungsfahrzeuge einsetzbar.

Bilder

14.10.2007

Am HBF steht der Gothawagen Nr. 36, dazu ein Beiwagen, unten rechts auf dem Bild noch der Reko.